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代書 貸款設定費個人信用貸款是什麼農地貸款捷運綠線電聯車已運抵台中，市府拚2018年試運轉、2020年全線通車，但烏日G14站卻傳出「有站無路」窘境，台中市長林佳龍6日強調，責任不在市府，市府已盡力而為，只要稍微繞一下，還是有路可走，小額信貸利率比較會用其他方式讓大家下得了G14站。
王義川指出，即使九德區段徵收開發未完成，仍能從北側出入口進出站，市府正與該地主洽詢租汽車借款 陷阱用土地，闢建一條長度約100公尺道路，便利九德地區的民眾進出。
「開發方式貸款成數不能受到少數人的把持！」林佳龍說，但是土地徵收與補償涉及民眾的權益，市府一定會站在民眾角度，在維護公眾利益的同時，也為民眾爭取最大權益，捷運綠線G14站並不會有無路可走的狀況。
中國時報【高雄借錢週轉民間代書貸款青年首購盧金足╱台中報導】
單邊設計 地主反徵收
G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響，傳出恐無路可走，台中市交通局長王義川表示，該站本來就是單邊出入口設計，原規畫車站都設於建國北路北側，透過跨越台鐵鐵道與建國北路的天橋通道，讓位於南側的民眾進出車站。
九德地區為烏日人口聚集地，與G14站之間隔著九德區段徵收區，區域中多為廠房與農田。林佳龍強調，重畫開發方式因涉及法令，市府必須信貸利率最低尊重，依法行政，希望社會大眾了解，開發方式並非操之在市府，而在中央政府與少數地主，市府已盡最大努力，一定可讓所有乘客順利上下車站。
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